摘要：現(xiàn)代城市化進(jìn)程的加速導(dǎo)致了城市交通問(wèn)題的日益突出，而貨車運(yùn)輸是其中的重要一環(huán)。本文以成都貨車環(huán)保為切入點(diǎn)，針對(duì)現(xiàn)階段城市交通環(huán)保建設(shè)中存在的問(wèn)題，提出加速綠色交通建設(shè)的方案。

一、成都貨車污染問(wèn)題

1、成都貨車污染現(xiàn)狀

成都作為西南地區(qū)的中心城市，貨車運(yùn)輸量大，車輛數(shù)量龐大。根據(jù)成都市交通運(yùn)輸委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，成都市的貨車總數(shù)在不斷增長(zhǎng)，其中一些老舊貨車尾氣污染高，成為城市空氣污染的一個(gè)重要因素。目前，成都市中的重型柴油貨車是城市環(huán)境中的頭號(hào)污染源。

2、成都貨車污染嚴(yán)重影響

成都市空氣質(zhì)量問(wèn)題不容忽視，長(zhǎng)期遭受著重度污染的困擾。成都市華西醫(yī)院與華西公共衛(wèi)生學(xué)院環(huán)境與健康課題組共同發(fā)布的《成都市居民健康狀況現(xiàn)況及趨勢(shì)報(bào)告》，指出成都市空氣污染已成為威脅居民健康的重要問(wèn)題，研究表明，PM_2.5對(duì)其他霧霾組分的影響更大，成都PM_2.5的濃度顯著超過(guò)了國(guó)家限值，而貨車尾氣是造成空氣污染的重要原因之一。

3、成都貨車污染加重原因

成都市存在大量老舊車輛，這些車輛的污染排放嚴(yán)重，缺少高新技術(shù)車輛的投入，嚴(yán)重影響城市交通環(huán)保建設(shè)的進(jìn)程。此外，成都市的貨車配件市場(chǎng)也較為混亂，導(dǎo)致許多配件的質(zhì)量無(wú)法得到保障，車輛維修存在很大難度，也進(jìn)一步促使了成都貨車的污染問(wèn)題。

二、綠色交通建設(shè)方案

1、加強(qiáng)對(duì)老舊貨車淘汰政策

成都市應(yīng)該限制老舊車輛進(jìn)入市區(qū)，建立按照是否符合環(huán)保要求的標(biāo)準(zhǔn)試行限行，同時(shí)加大對(duì)老舊車輛淘汰的政策引導(dǎo)力度，使用補(bǔ)貼或信貸等方式進(jìn)行引導(dǎo)。

2、推行綠色物流，增加中小型貨車投入

除了淘汰老舊貨車之外，成都市的中小型貨車應(yīng)該逐步投入到貨運(yùn)物流中，因?yàn)橹行∝涇嚫阌诖笮统鞘械缆返耐ㄐ校度敫嗑G色城市建設(shè)中，有利于改善城市交通環(huán)境。

3、發(fā)展新能源物流車，利用物流技術(shù)提升城市交通效率

國(guó)家應(yīng)該加大對(duì)新能源物流車的支持，推廣新能源物流車，降低物流配送對(duì)城市空氣質(zhì)量的影響，同時(shí)，利用物流技術(shù)提升城市交通效率，優(yōu)化貨運(yùn)供應(yīng)鏈，降低物流能耗和運(yùn)輸成本。

三、成都貨車環(huán)保的究竟路在何方

1、政府部門應(yīng)該怎樣行動(dòng)

政府部門應(yīng)該加大投資力度，加快城市環(huán)保建設(shè)的步伐，推動(dòng)貨車運(yùn)輸?shù)拇髷?shù)據(jù)應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)老舊車的淘汰力度，同時(shí)印發(fā)一些有利于環(huán)保和公共利益的政策，建立相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和懲罰制度。

2、企業(yè)應(yīng)該怎樣行動(dòng)

企業(yè)應(yīng)該積極參與城市交通環(huán)保建設(shè)，通過(guò)自我升級(jí)提升企業(yè)品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，推廣可持續(xù)發(fā)展的理念，進(jìn)行環(huán)保責(zé)任制落實(shí)，圍繞“綠色制造”和“減少碳排放”等方面做文章。

3、社會(huì)公眾應(yīng)該怎樣行動(dòng)

公眾也應(yīng)該加強(qiáng)參與，提高公眾的環(huán)保意識(shí)和環(huán)保知識(shí)，共同創(chuàng)造綠色環(huán)保的社會(huì)氛圍，通過(guò)線上和線下的方式宣傳環(huán)保理念，推廣節(jié)能減排、優(yōu)化低碳生活方式，共同開創(chuàng)環(huán)保新時(shí)代。

四、成都貨車環(huán)保的未來(lái)之路

1、加強(qiáng)污染檢測(cè)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用

貨車排放控制技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用對(duì)于城市環(huán)保起著至關(guān)重要的作用。國(guó)內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)貨車污染源的基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)研究，大力發(fā)展環(huán)保技術(shù)和裝備，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨車尾氣、顆粒物等的高效監(jiān)測(cè)和檢測(cè)分析。

2、引進(jìn)外部綠色技術(shù)

成都市應(yīng)該與國(guó)際高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)接軌，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外相關(guān)的環(huán)保科技，增強(qiáng)城市環(huán)保建設(shè)的科技含量和技術(shù)能力，同時(shí)在城市交通綠色化建設(shè)領(lǐng)域上進(jìn)行更深層次的合作。

3、加大對(duì)環(huán)保企業(yè)的扶持

目前，國(guó)家支持對(duì)環(huán)保企業(yè)進(jìn)行扶持和鼓勵(lì)，成都市也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)本地環(huán)保企業(yè)的支持和扶持，扶持更多的環(huán)保企業(yè)創(chuàng)新，為城市綠色交通建設(shè)提供更多的技術(shù)和設(shè)備支持。

五、總結(jié)

成都貨車環(huán)保是城市綠色交通建設(shè)中的一個(gè)重要角色，應(yīng)從政府、企業(yè)和社會(huì)公眾三個(gè)層面進(jìn)行環(huán)保行動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)老舊貨車淘汰政策，推進(jìn)綠色物流發(fā)展，發(fā)展新能源物流車和利用物流技術(shù)提升城市交通效率等多個(gè)方面入手，實(shí)現(xiàn)城市交通構(gòu)建綠色環(huán)保的目標(biāo)。巴洛仕集團(tuán)專注環(huán)保工程，環(huán)境治理，化工拆除，危廢處理，污泥處理，土壤修復(fù)，危廢減量化，固廢利用，愿為成都市環(huán)保行動(dòng)貢獻(xiàn)力量。了解更多信息請(qǐng)瀏覽巴洛仕官網(wǎng)：https://www.barlosi.com，或致電400-6699-864。